„Avia Solutions Group“ priklausanti „BAA Training“ išsirinko 6 tūkst. kv. m. ploto pastatą   su infrastruktūra vos 10 minučių kelio nuo Barselonos El Prato oro uosto ir pasirašė 15 metų nuomos sutartį. Realaus skrydžių treniruoklių centras įskurs šalia antrų pagal dydį Ispanijos oro vartų, į kuriuos skrenda daugiau nei 90 oro linijų, o pernai čia buvo aptarnauta virš 47 mln. keleivių. 

„Airbus“ duomenimis, būtent siauro fiuzeliažo tipo lėktuvai sudarys didžiąją dalį orlaivių, kurių iki 2038-ųjų prireiks atnaujinti Europos lėktuvų parkus bei aptarnauti augančius keliautojų srautus. Orlaivių gamintojas paskaičiavo, kad per ateinančius beveik du dešimtmečius lėktuvų skaičius senajame Žemyne išaugs 82 proc. – iki 7435 naujų orlaivių. 77 proc. šio kiekio sudarys siauro fiuzeliažo lėktuvai, vienam jų aptarnauti prireiks 8–12 pilotų.   

Todėl sparčiai auga ne tik gamybos, bet ir personalo paruošimo poreikis. Atsižvelgdama į pastarąjį, „BAA Training“ investavo ir į modernias mokymų technologijas, ir apgalvotai rinkosi treniruoklių centro vietą.

„Barselonoje, tuo tarpu, šiuo metu nėra nei vieno nepriklausomo aviacinių mokymų centro. Įrengę 7 treniruoklių bazę, oro bendrovėms galėsime pasiūlyti nuo 36 iki 43 tūkst. mokymų valandų per metus“, – sako „BAA training“ generalinė direktorė Eglė Vaitkevičiūtė.